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13号线桥梁使用了先张法U梁施工，在浇筑之前先对钢筋进行张拉，保证其弹性和承压，使轨道交通桥梁更加。不同于传统的箱梁，U梁让列车从“在火柴盒上跑”变为“在U梁肚子里跑”。

据悉，U梁是近几年轨道交通工程引进的新梁型，具有建筑高度低、降噪效果好、断面空间利用率高、行车有保证、外形美观视觉效果好、综合造价低、整体结构易于维修养护等优势，目前国内只在南京、上海、青岛、济南、郑州、重庆、温州等地使用。

青岛地铁13号线全长约70公里，贯穿青岛西海岸新区，是青岛市乃至山东省目前地铁规划项目中长的一条，预计明年将建成通车，届时青岛西海岸新区也将迈入地铁时代。

13号线建成通车后，将实现与新区交通线网的有机融合，为新区发展提供重要交通支撑，如同城市命脉，在构建、完善城市基础设施配套枢纽，推动城市综合体“加速度建设”等方面，提供源源不断的发展动力。

汉十高铁为双线客运专线，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，投资估算约527.5亿元。全线设站13座，线路全长395.1公里，设计时速350公里，预计2019年建成通车。建成后，汉口到十堰的旅行时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里等风景名胜，连通襄阳、随州、孝感、武汉等城市，被誉为“美高铁”。（程媛 杜小虎）