透水混凝土的历史和现在

世界上一些发达国家对透水混凝土研究和应用已有近30年的历史。1979年，在美国佛罗里达州地区的一座教堂附近，首次使用无砂多孔混凝土建了停车场，并获得透水性混凝土的专利。德国从20世纪80年代起就致力于不透水路面的改造，其目标是在2010年把全国城市90％的路面改造为透水路面。德国南部的弗莱堡是当今的生态城市，10多年前，弗莱堡提出了建生态城市的规划，彻底拆除城市所有的硬化地面(公路除外)，代之以多种形式的透水地面，结果使弗莱堡的地下水位逐渐回升，植被能完全脱离人工浇灌而郁郁葱葱。由于透水地面能通透“地气”，因而感到地面夏天凉爽、冬天暖和；雨季透水、冬季易化雪(不结冰)；能吸附粉尘并减少扬尘污染等，大大提高了环境的舒适度。

日本在20世纪80年代初，日本就在全国推行了“雨水渗透计划”，即：从理论研究到应用开发、从原材料品质到设计方法、从施工工艺到设备选型、从技术规范到法律法规都开展了一系列工作。目前，日本国内各种车用道路(包括高速公路)、步行道、各种广场和体育设施场地、公园和公共绿地等都广泛采用了透水混凝土。从2001年至今，凡是新的市政建设和改造翻修项目全都应用了透水工程材料。

这就是透水混凝土在国外的辉煌发展史，中国正处于起步阶段，同样的发展进程也会出现。

勤路地坪公司引进美国技术，其工艺及质量在国内处于地位，产品已经被国内市场许多重点工程项目所采用。杭州市除运河治污工程外，从2005年开始在城市市政建设中大规模推广使用透水工程材料。据不完全统计，至2017年杭州市铺设透水混凝土面积达80万㎡。北京市仅在奥运场馆建设中铺装透水工程材料达10多万㎡。上海在新建改建公园中积极推广透水材料铺装，2010年举办的上海世博会工程、特奥会训练基地建设大量采用透水混凝土铺装。

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