性能特点 1.特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久. 2.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止， 3.排除了闸杆运行带来的抖动。 4.闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。 5.特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。 6.驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。

临时卡自动出卡功能  此出卡机双层出卡，方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。   

拉簧调整 接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。 断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。 使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。 若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。） 若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

安装闸杆 打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。 将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。 调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。 道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。