履带吊吊装：起重能力从数十吨到上千吨。臂长可达上百米;中、小重物可吊重行走，机动灵活，使用方便，使用周期长，较经济。可单机、双机吊装，也可多机吊装。
直升飞机吊装：起重能力达26T，用在其他吊装机械无法完成的，如山区、高空等处。
桅杆系统吊装：通常由桅杆、缆风绳系统。提升系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系统等组成。桅杆有单桅杆、双桅杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆;提升系统有卷扬机滑轮系统、液压提升系统、液压顶升系统;有单桅杆和双桅杆滑移提升法、扳转(单转、双转)法、无锚点推举法等吊装工艺。
作业时，要勤调查钢丝绳的磨损状况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放方位，在坚持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。在吊钩升降时，有必要做到工件在车尾方向起吊，设备搬运起吊时有必要先进行试吊，尽量削减物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。汽吊司机有必要经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。
首先，我们在进行起重吊装回转时，应尽量提前进行，并把握好回转的速度，以免动作幅度过大，会容易使得吊装的物体发生倾斜甚至是脱落，形成隐患。同时，要注意周围的环境是否，有没有障碍物，如果有的话是不要进行回转作业，以免发生危险。
其次，在起重吊装的过程中，应注意让起重设备上的伸缩臂保持合理的位置和状态，不要与吊钩发生接触。此外，其整个臂杆的角度也需要符合相应的使用要求，避免其重心不稳，容易发生倾斜的现象。
再者，在吊装的过程中，应注意控制好吊装的高度，以免其太高，比较难控制，容易发生危险。
后，起重吊装作业结束后，我们应将设备的所有部件归于原位，再把该起重机停放在的地方。如此一来，我们在进行起重吊装作业的时候，自身的性也就更有保障。
针对不同的设备要采取不同型号的其中设备进行搬迁，对于哪些体积较大的设备来说，在搬迁是需要综合考虑到设备的性能，以及钢丝绳，吊具的材质等一些外在因素，确保在吊装搬迁时它们能够承受对应的压力。