重汽豪沃蓝牌一拖二清障车。该车发动机采用4气门，进排气更充分，德国博世电控高压共轨技术，燃油雾化效果更均匀，燃烧更充分，经济油耗动力区间更宽泛，整车匹配合理，同类产品5%以上，油耗比竞品节省5%以上。

随着社会的发展高等级的路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时，不可避免的有些不因素也在随之发生，所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的操作。驾驶清障车倒车前，应该仔细观察倒车路线，确认具备倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察清障车两侧和后方的情况。

清障车按构造形式一般分成托吊分离出来型、托吊联身型、平板型、通用型四大系列产品。在其中托吊分离出来型包括重臂转动和不转动二种形式。2、大家常说的3吨、5吨、8吨、20吨这些规格型号的清障车，事实上就是指这种清障车选用的汽车底盘的承载力的级别。它与被牵引带车子总品质在工作能力上面有一定的关联，但无必定的联络，吨数越大，清障车的工作工作能力也相对要大。

清障车就是事故救援车，车辆抛锚或发生事故时清障车就派上了用场。平板清障车有可伸缩可升降的平板、液压卷扬和后托臂，具备一拖二的功能，可以通过卷扬机构把故障车辆拉上平板，后托臂可以托起一台事故车的车头把事故车牵引离开现场，能同时对两辆小车实施救援；拖吊联体清障车有托臂机构和吊臂结构，根据大盘大小可改装3T-50T拖吊联体上装，吊臂可将事故车辆摆正到路面然后通过托臂牵引离开现场。