南京道闸在系统安装时要注意许多的事项，如果方法使用不当，很容易导致设备出现故障。因此在南京道闸系统安装中，一定注意道闸的安装和使用。南京道闸系统的安装要根据系统方案来实施，这样可以延长道闸系统的使用寿命，不容易损坏。
冲程控制系统：由编码定位系统和自码式变频电机组成的专用机构，取消了现有的机械、光电、电磁等冲程开关，实现冲程自动学习、记忆和维护。不需要调整，维修，以及可能的部件损坏。
扭矩平衡机构：采用独特的平衡机构，一个弹簧就可以很容易地平衡1-6米长的水平栏杆或曲柄栏杆。
安装道闸的话我们需要的设备有哪些呢?首先道闸，车牌识别仪各俩台，进出用，地感线一卷。要勘察现场，根据场景制定道闸杆的尺寸，.确定岗厅的位置：对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定，或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口，以方便收费;岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，*好不小于4平方米。
控制机(票箱)
测试有车读卡功能：测试调试卡开闸功能;测试语音功能;测试显示屏、闪灯及闪灯功能;测试各类读卡器读卡有无提示。
道闸(调试期间严禁其他人动作道闸、机械调整时应断电操作，注意)
a)道闸方向判定;方向，即道闸机在通行方向前死机右侧安装，闸杆朝左落下。方向则相反，一般通道均默认方向向右;
b)道闸按长度换对应弹簧;
c)调整水平与垂直;
d)地感：测试有地感防砸车与车过时自动落闸功能;
视频：
将视频线接至视频卡通道1、2.装完驱动，进入软件或视频自带录像软件，分别观察对应图像有无，同时可调节摄像机参数以达到*佳效果，即车辆刷卡时的位置，主要特质为车牌。