活塞是将液压能转为机械能的主要元件，它的有效工作面积直接影响液压缸的作用力和运动速度。

导向套对活塞杆起导向和支撑作用。导向套内装有密封装置以保证缸筒有杆腔的密封，外侧装有防尘圈，以防止杂质、灰尘和水分带到密封装置处，损坏密封。

活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量，当进入油缸的端盖和缸底部分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击压力和噪音。

采用缓冲装置，就是为了避免这种碰撞。其工作原理是使缸筒低压腔内油液（全部或部分）通过节流把动能转换为热能，热能则由循环的油液带到液压缸外。

避免液压油缸的油液污染，是指从外界混入空气、水分和固化物等，运用中如混入锈蚀的金属粉末，就破坏了密封材料，涂料等碎状物。油液的污染，会加重元件中相对运动部件间的磨损，形成节流小孔的阻塞或滑阀运动幅卡死，使元件不能正常作业。

据资料计算，体系的故障75%以上是因为油液污染所至。因此，需求采取措施来避免或削减油液的污染，首要办法是：

1、安装前对管道、铸件等进行清洗，液压油缸体系完成总装后还要进行清洗；

2、各元件装配时，制止用带纤维的织物（如棉纱）擦拭；

3、油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器；

4、密封要牢靠，制止运用不耐油的密封及胶管；

5、合理选用滤清器的类型和安装方位。体系中应根据需求配置粗、精滤油器。滤油器应当经常查看运用情况，发现损坏应及时替换；

6、定时替换油液，一般在累计作业10000多小时后，应当换油。如继续运用，油液将失掉光滑功能，并可能出现酸性，然后引起液压油缸体系中金属部分的腐蚀等。若连续运用，可根据具体情况隔半年或一年换油。