活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

避免液压油缸的油液污染，是指从外界混入空气、水分和固化物等，运用中如混入锈蚀的金属粉末，就破坏了密封材料，涂料等碎状物。油液的污染，会加重元件中相对运动部件间的磨损，形成节流小孔的阻塞或滑阀运动幅卡死，使元件不能正常作业。

据资料计算，体系的故障75%以上是因为油液污染所至。因此，需求采取措施来避免或削减油液的污染，首要办法是：

1、安装前对管道、铸件等进行清洗，液压油缸体系完成总装后还要进行清洗；

2、各元件装配时，制止用带纤维的织物（如棉纱）擦拭；

3、油箱要合理密封，通大气处要设空气滤清器；

4、密封要牢靠，制止运用不耐油的密封及胶管；

5、合理选用滤清器的类型和安装方位。体系中应根据需求配置粗、精滤油器。滤油器应当经常查看运用情况，发现损坏应及时替换；

6、定时替换油液，一般在累计作业10000多小时后，应当换油。如继续运用，油液将失掉光滑功能，并可能出现酸性，然后引起液压油缸体系中金属部分的腐蚀等。若连续运用，可根据具体情况隔半年或一年换油。

以是，从运用角度来综合，我们在打造液压油缸缸筒的时候，必须要保证其的耐蒙受压力、耐磨性以及疲劳强度等综合机能。由于其对于整个装置的寿命会起到十分环节的感化。通常情况下，我们要求所制成的缸筒理当可以遭受20 MPa之内压力的压力，而且是继续性的压力。

假设是搅拌的话，那么对于其接受压力的材干要求就会更高。同时从液压干系下来阐发的话，那末由液压油缸缸体所产生的线性压力f1的大小就等于琐细流体压力f2与活塞的有效面积A的乘积。