被拆解的报废车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。后视镜、车门、眼镜、座椅等部分，如果修理厂或车主需要，也可以拆卸出售。
报废汽车回收的机会。车辆放置一夜后，部分车辆会出现启动困难、地面漏油的迹象，说明电气系统或油液系统存在问题。因此，车辆在早上能展示其基本功能。先要选择合适的机会，抓住机会“发现”宝藏。
汽车报废后，主要流入报废汽车工厂，即专门的报废汽车回收企业。报废的汽车到达后将很快被拆除。拆解主要经过三大流程:一是拆解电池、轮胎、油箱等危险部件；其次，拆解前后轴、车架、转向器、发动机、变速箱等；然后，向车辆管理单位提供拆解照片等有效证据。车辆管理单位验收合格后，车辆管理单位可以注销登记。值得注意的是，报废汽车厂无权销售报废汽车、“五大总成”(发动机、转向器、变速器、前后轴、车架)、拼装车辆等。一经发现将严肃追究两个责任。
报废汽车回收拆解设备的基本技术要求:拆卸前清楚地了解设备及其部件的结构，以便拆卸和修理后组装。拆卸应按照与组装相反的顺序进行。在拆卸过程中，应清楚地识别零件的方向、厚度端和尺寸。拆下的零件必须按顺序和规则放置，以避免杂乱和堆积。