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钢托盘是现代物流运输中不可或缺的一类仓储设备。

四向进叉的钢托盘相比于两向进叉托盘底部大方管需要更改成60*40的矩管方管以留有缝隙方便侧面进叉车,由于它钢托盘钢制身躯，所以承重能力非常的强，一般说来它的面积越大其承重能力就越强，从几百公斤到几吨都不成问题。。

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一般钢托盘的动载为1吨、2吨，动载可以达到4吨，静载正常为五六吨。

钢托盘货物的码放办法应根据货物的类型、钢托盘所载货物的质量和钢托盘的尺寸来合理选择,钢托盘适合叉车四向进叉。还可以用小型方管和短管做支架来代替支腿,钢托盘的内卷槽则采用带钢经自动轧机，轧成C型钢形式,钢托盘是由钢质面板与钢质支腿焊接而成，钢托盘的面板大郅分为平板波纹和内卷槽面两种,由于它钢托盘钢制身躯，所以承重能力非常的强，一般说来它的面积越大其承重能力就越强，从几百公斤到几吨都不成问题。。

TP02，两向进叉钢托盘

相对于塑料托盘和木质托盘，钢托盘的优点明显。

钢托盘适合叉车四向进叉。还可以用小型方管和短管做支架来代替支腿,钢托盘的紧固件应该不高于托盘的表面，紧固件部位无起鼓、露头现象，能可靠的连接各组件，并且应该有防滑性能，以保证在运输、装卸堆码过程中的作业。

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液压车和叉车在使用铁托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至铁托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个铁托盘深度的2/3以上,托盘的自重其实也是托盘的一个重要指标，在其他指标相同的情况下，托盘的自重越重越好，这样可以增加托盘的载荷，但也不一定是重量越大越好，因为钢材的原材料并不是越重越好,托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。

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