门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。

重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。

电力拖动系统：电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。

消防电梯功能

1．消防电梯设有前室。独立的消防电梯前室面积为：居住建筑的前室面积大于4.5平方米；公共建筑和高层厂（库）房建筑的前室面积大于6平方米。当消防电梯前室与防烟楼梯间合用前室时，其面积为：居住建筑合用前室面积大于6平方米，公共建筑和高层厂（库）房建筑合用前室面积大于10平方米。

2．消防电梯前室安装有乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。

3．消防电梯轿厢内设有专用消防电话。

4．在首层电梯门口的适当位置设有供消防队员专用的操作按钮。操作按钮一般用玻璃片保护，并在适当位置设有红色的“消防专用”等字样。

5．当正常电源断电时，非消防电梯内的照明无电，而消防电梯内仍有照明。

6．消防电梯前室设有室内消火栓。

当发生火灾时，受消防控制中心指令或首层消防队员专用操作按钮控制进入消防状态的情况下，应达到：

1．电梯如果正处于上行中，则立即在层停靠，不开门，然后返回首层站，并自动打开电梯门。

2．如果电梯处于下行中，立即关门返回首层站，并自动打开电梯门。

3．如果电梯已在首层，则立即打开电梯门进入消防员专用状态。

4．各楼层的叫梯按钮失去作用，召唤切除。

5．恢复轿厢内指令按钮功能，以便消防队员操作。

6．关门按钮无自保持功能

电气部件大致分为控制屏、各回路的电器开关等，它是电梯的大脑，是电梯的，电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰，所以在日常维保工作中一定要把它当作重中之重来对待。在工作中不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时，有人为了图方便就把电梯的门给短接，以便查找故障，这样做很危险，短接门出现的事故多。为什么呢？如果一个人打开厅门把头往里面伸，这时电梯恰好往上或往下运行到此处，而厅门被短接电梯就不能停下来，于是事故就极可能发生。所以我们在日常的维保工作中千万不要把回路给短接了，如果一定要进行短接，就要查明哪个部件出了问题，需要短接哪个部件，而且保养或急修好了以后，一定要及时把短接线取掉。

电梯有多重装置，但易出问题的地方也不少，有人因为电梯开关门异常而被夹到过，有人碰到过电梯按钮失灵，显示屏黑屏看不清楼层的情况，有人经历过直掉几层楼的险境。尽管可能没有造成人身伤害，但乘电梯不是找刺激，也不是演电影，实实在在的生活被频发的电梯事故搅得心里七上八下。

2013年以来，湖北、西安、深圳等地电梯“要命”的新闻，不少人看了都说“坐电梯心里慌慌的”。2012年我国发生的电梯事故有36起，死亡28人。调查显示，21.74%的受访者称常遇到电梯故障。

电梯故障主要表现在以下几个方面：

1.电气装置失灵；

2.制动力矩不足；

3.曳引力不足；

4.限速器失灵；

5.钳失灵。

另外，不遵守电梯额定载重量（乘员数）严重超载下行，或对载重量估计偏差较大而超载下行等都有可能导致电梯蹲底的发生。