燃料乙醇指的是以生物物质为原料通过生物发酵等途径获得的可作为燃料用的乙醇，燃料乙醇经变性后与汽油按一定比例混合可制车用乙醇汽油。

燃料乙醇生产技术主要有一代和二代两种。一代燃料乙醇技术是以糖质和淀粉质作物为原料生产乙醇，其工艺流程一般分为五个阶段，即液化、糖化、发酵、蒸馏、脱水。

二代燃料乙醇技术是以木质纤维素质为原料生产乙醇。与一代技术相比， 二代燃料乙醇技术首先要进行预处理，即脱去木质素，增加原料的疏松性以增加各种酶与纤维素的接触，提高酶效率。待原料分解为可发酵糖类后，再进入发酵、 蒸馏和脱水。

废乙醇钠的专业产品用途：用作强碱性催化剂、乙氧基化剂以及作为还原剂用于有机合成、医药合成等。也常使用于有机缩合反应中。

回收废乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工而成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，国内不少地区的加油站均提供乙醇汽油。按照国家标准，乙醇汽油应用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成.动力性好：乙醇辛烷值高（RON为111），故可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，提高发动机的动力性。 减少排放：乙醇含氧量高达34.7%，在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到35%，使燃料燃烧更加充分，有效降低和减少有害尾气的排放。 资源丰富：我国生产乙醇的原料主要是含糖作物、含淀粉作物以及纤维类燃料，这些都是可再生资源且来源丰富，因而使用乙醇燃料可减少车辆对石油资源的依赖，有利于我国能源。 热值低：乙醇汽油的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料报道，当汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。 气化困难：乙醇的气化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致发动机动力性、经济性及冷启动性的下降，不利于发动机的加速。