基层施工
（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min （一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状；
（2 ）用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物；
（3 ）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜；
（4 ）待次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度；
（5 ）因喷涂表面不够光滑，所以在后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度；
（6 ）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。
施工准备
（1 ）将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿；
（2 ）修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整；同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面；
（3 ）漏水的地方一定要补漏止水。
阻燃剂 用于涂料的阻燃，约占涂料总体积的 12% ～ 15% 。它受热时吸热失水，协助膨胀隔热。一般选用结晶水较多的硼化物、锌化物及氢氧化铝、氢氧化镁。 其他助剂 主要改善涂料的和易性及理化性能，约占涂料总体积的 3% ～ 5% 。常用的助剂有可再分散胶乳、减水剂等。
因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。