汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态，一般情况下，没有掉漆的凹陷、冰雹坑可修复如初，但边角与AB柱子不易修复。其修复方法包括：
使用吹风机、干冰、铝箔等，通过热胀冷缩的原理来恢复凹痕。
使用吸盘来修复，先用清洁剂对凹陷周围处理，然后用吸盘对准凹陷处，等吸盘牢固后，利用提拉的力量修复凹陷。
热水修复，但此方法并不适用于所有情况，例如铁质或铝制的汽车凹陷就不可行。
钣金修复，这是一种比较复杂的专业操作，建议到专业维修点进行处理。
对于保险杠这种塑料材质的地方，可以通过泼开水或者吹风机加热使其通过受热膨胀的特点将凹进去的地方吸回来。
此外，还有牙膏修复法、抛光修复法等其他修复方法。如果凹陷面积较大或者情况较为严重，建议去4S店或者有专业设备和技术的维修店进行维修，以保证修复效果。
总的来说，汽车凹陷修复的方法有很多种，具体选择哪种方法需要根据凹陷的位置、大小和材质等因素来决定。如果对自己的修复技术不自信，或者凹陷情况比较严重，建议还是寻求专业的汽车维修服务。
汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可修复，边角与AB子不易修复。
1946年在美国发明
1985年在日本成立
1999年在中国成立
发明动机
美国当时下了一场冰雹，为了把这些车辆维修代价很少的条件下修复好，集聚了很多的汽车行业专家，经过无数次的实践，终于发明了不破坏原车漆就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术（在国外称微钣金或无损钣金）。
1994年汽车凹陷修复技术从日本引进到韩国。
1999年中国的金任植先生从韩国把凹陷修复引进到中国大连。
传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
汽车凹陷修复定义
汽车凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。