乘客电梯的组成：
曳引系统
曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。
导向系统
导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。
轿厢
轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
门系统
门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。
重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
电力拖动系统
电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速 度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。
电气控制系统
电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。
保护系统
保证电梯使用，防止一切危及人身的事故发生。由限速器，钳，缓冲器，端站保护装置组成。
变频器系统
乘客电梯采用矢量控制的数字闭环VVVF变频器，可根据轿厢的实际负载，上下行速度，通过对电流大小和相位的调整，实时控制主机转动力矩，保证电梯平稳运行。
乘客电梯和载货电梯在功能、承载能力、设计和使用场景等方面存在着明显的区别。了解这些区别有助于人们更好地选择适合自己需求的电梯类型，同时也能更好地使用和维护电梯，确保其正常运行和性。无论是满足人们的出行需求，还是促进物流和生产的发展，电梯在现代社会中都扮演着不可或缺的角色。
直流乘客电梯:由直流电机驱动的电梯。该类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。液压升降机:一般采用电泵带动液体流动，用柱塞使小车提升。齿条齿轮升降:将导轨加工成齿条，小车安装有与齿条啮合的齿轮，电机带动齿轮转动使小车升降。螺旋乘客电梯:将直顶电梯的柱塞加工成矩形螺纹，然后将带推力轴承的大螺母安装在气缸的顶部，再通过电机通过减速机(或皮带)带动螺母转动，使螺杆将小车提升或下降电梯。直线电机驱动电梯，其动力源为直线电机。在电梯的早期，以蒸汽机和内燃机作为动力直接驱动电梯的现象已经基本消失。电机通过减速机
规划报批后开始采购：
采购时间建议在规划报批之后就开始采购。在电梯的类型、速度、载重量、台数、停层站数、总行程高度等确定后，便可以委托建筑设计部门设计蓝图了，有关电梯土建（主要是电梯井道）部分，通常设计部门以专业电梯生产厂家提供同类型的标准土建图纸，并结合建筑物电梯梯井不同结构如砖结构、混凝土结构、砖混结构或钢骨结构等绘制电梯土建图纸。这种尺寸考虑通用，能够满足一般厂家需要。但是不同电梯厂家的井道设计尺寸、机房和底坑的要求还是有差异的，如果提前确定厂家，根据选定厂家的图纸进行设计，可以减少使用空间的浪费，也减少日后施工的麻烦。如果井道大，浪费面积;如果井道小，有的厂家根本满足不了，就要按非标生产，增加很多造价。