专业为有证新手车技陪练指导;1对1的服务;实用精细化的模式
许多新手对现实的车技有误解;以为可以在环岛路人少车少的大道跑个几圈车速80码就可以了;这样不是实用车技
实用精通的车技是;车技处理;紧急突发事故停车车技;40码80-100码停车车技;其实开车容易停车难;停车不熟练正确容易出事故;转弯调头倒车;小区街道车位停车;红绿灯;堵车;坡路上桥堵车;被超和超车才是实用版车技
一位的师傅;必须有自己的教车模式;应该懂心理学;消除客户的慌张不愉快;人只有在快乐轻松时才能真正找到车感;而不是模糊的练习;长久的练习不一定车技就提升得快
教车重点在心情辅导心态调理;精而细的讲解示范;助客户有方向盘感+车感路感;人与方向盘车合为一体才叫车感;路感是教您提前分析确定路况;四周车的变化;车技好和教车好是2码事情;不是每位大学生都可以成为好老师
每位教车员开车都有点区别;教车的方法也不一样;您精通车技的程度速度实用价值也不一样
山陪c1车技服务部的教车模式;虽谈不上;但我们不停的追求系统精细化;能得到每位客户的好评;才是山陪C1车技发展的根基
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