开专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。
物流专线的益处是运输成本较低，不益处是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。传统货运市场存在着“小散乱”的格局。一些小货运企业往往租一间仓库，就可以挂专线名称。
企业服务能力不一，服务水平更是参差不齐，“门槛低，行业内的恶性竞争都给我们做专线运输带来了不小的负面影响”。为了提供更优质的服务，通过整合现有的专线资源，搭建起一个集聚资源、统一调度平台——货运专线。
专线通过严格的客户筛选机制，引进专线资源，集聚多家专线客户，为客户提供更为优质的货运服务。专线班车成员企业一般集聚在总站，采取定线、定时、定班的方式运输货物。
这不仅让有货运需求的工商企业和制造业可以直接快速找到合适的货运车辆，更方便零散货源快速聚拢形成整车发运，同时，基地的准入制度以及服务标准也在一一规范。
货运专线的实施将开启物流行业的规范化、集约化的全新货运时代，还将有效推动物流业与制造业的联动。货运专线的实施一改普通的货运方式，整合了优质资源，提高了服务质量的同时又降低了成本，是一种新型的货运模式。